冷熱沖擊試驗(yàn)箱在長期使用中會(huì)因?yàn)槭栌诒ｐB(yǎng)和高頻率的使用，使得某些零部件出現(xiàn)故障問題，從而影響了冷熱沖擊試驗(yàn)箱的正常工作。對于冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)維修檢測的方法我們做了一些總結(jié)，并給予了相應(yīng)的解決辦法，以便能夠幫助客戶盡快的認(rèn)識(shí)問題、排查故障和解決問題。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱作為一種精密的試驗(yàn)設(shè)備，檢驗(yàn)產(chǎn)品和材料提供冷熱環(huán)境中的狀態(tài)和性質(zhì)。不過設(shè)備在使用過程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。如冷熱沖擊試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查維修，減少損失。接下來小編就為大家講講這個(gè)問題。

一、制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)檢漏
1、用觀察檢漏法對制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏
在觀察過程中若發(fā)現(xiàn)何處有油潰，即可定此處泄漏。用膠條貼在旁邊的管道上，記錄泄漏的具體位置，方便維修。
2、使用電子鹵素檢漏儀對制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏
在檢漏過程中若出現(xiàn)電子鹵素檢漏儀的指示燈閃亮或其蜂鳴器鳴叫，即可判定泄漏點(diǎn)。用膠條貼在管道旁邊，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。
3、利用壓力檢漏法對制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏
A、向制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)內(nèi)充入表壓為0.8~1MPa的氮?dú)狻Ｓ梅试硭畬χ评湓O(shè)備制冷系統(tǒng)疑漏點(diǎn)進(jìn)行涂抹，仔細(xì)觀察其疑漏點(diǎn)有無氣泡冒出，若有氣泡冒出，則說明此處是泄漏點(diǎn)。用膠條貼在泄漏點(diǎn)附近的管道上，以記錄泄漏的具體位置，以便維修。
B、在沒有找出明顯的泄漏點(diǎn)的情況下，記下此時(shí)制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)試漏氮?dú)獾谋韷毫Γ?24 h后，再來觀察其壓力，若24h后，其壓力沒有明顯的變化，則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)密閉良好；若24 h后，其壓力有明顯的變化，則說明制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)有泄漏處，須再次進(jìn)行檢漏。

二、制冷設(shè)備冷凍潤滑油的充注：
制冷設(shè)備制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)中冷凍潤滑油的充注，一般采取更換冷凍潤滑油的方法。其操作方法是：
1、將壓縮機(jī)與制冷系統(tǒng)斷開，拆下壓縮機(jī)，將其倒置，把機(jī)殼內(nèi)變質(zhì)的冷凍潤滑油倒入事先準(zhǔn)備好的容器中，測置出冷凍潤滑油的容積。
2、然后以此為依據(jù)，將新的冷凍潤滑油倒入一個(gè)干凈的大口玻璃瓶盛油容器中，重新加注冷凍潤滑油的質(zhì)量，應(yīng)比原有質(zhì)量增加10%左右。
3、在壓縮機(jī)的排氣管上接一只復(fù)式三通修理閥，連接時(shí)把三通修理閥的中間管道與壓縮 機(jī)排氣管相連，左側(cè)的管道放入盛有冷凍潤滑油的容器中，右側(cè)管道與真空泵相連。
4、將三通修理閥左側(cè)閥門關(guān)閉，右側(cè)閥門打開，然后起動(dòng)真空泵運(yùn)行。
5、真空泵運(yùn)行5至10min左右停機(jī)，關(guān)閉右側(cè)閥門，打開左側(cè)閥門，冷凍潤滑油在壓縮機(jī)內(nèi)外壓差作用下流入壓縮機(jī)內(nèi)，待容器中冷凍潤滑油全部流入壓縮機(jī)內(nèi)時(shí)，加油工作結(jié)束。

三、制冷設(shè)備制冷劑的充注：
分體式制冷設(shè)備的充氟操作，有高壓充注液體制冷劑和低壓充注氣體制冷劑兩種方法。高壓充注液體制冷劑的方法多用于制冷設(shè)備生產(chǎn)過程中的制冷劑加注或用于大型空調(diào)機(jī)組大修后重新加注制冷劑的操作。低壓充注氣體制冷劑的方法多用于大型制冷設(shè)備的補(bǔ)充操作或一般家用制冷設(shè)備的制冷劑重新充注。分體式制冷設(shè)備的充注操作方法如下：
1、從制冷設(shè)備高壓側(cè)充注制冷劑的方法(稱重法〉
2、從制冷設(shè)備低壓側(cè)充注制冷劑的方法

以上就是對于冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)維修的方法和步驟，如出現(xiàn)問題可按照相關(guān)方法進(jìn)行檢查維修，當(dāng)出現(xiàn)未知故障時(shí)，因及時(shí)讓專業(yè)人士進(jìn)行檢查，避免設(shè)備及人員出現(xiàn)損傷。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱在實(shí)際工作中主要涉及到高溫區(qū)、低溫區(qū)的溫度控制情況，高溫區(qū)設(shè)置空氣調(diào)和室、循環(huán)風(fēng)道、加熱裝置及循環(huán)風(fēng)機(jī)，風(fēng)道內(nèi)安裝導(dǎo)風(fēng)板、風(fēng)門及散流器，高溫氣體從風(fēng)道吹出經(jīng)過試驗(yàn)區(qū)回收循環(huán)；低溫區(qū)設(shè)置空氣調(diào)和室、循環(huán)風(fēng)道、加熱裝置、制冷裝置、儲(chǔ)冷片及循環(huán)風(fēng)機(jī)，風(fēng)道內(nèi)安裝導(dǎo)風(fēng)板、風(fēng)門及散流器，低溫氣體從風(fēng)道內(nèi)吹出，經(jīng)過試驗(yàn)區(qū)回收；溫度控制器根據(jù)高溫區(qū)溫度、低溫區(qū)溫度及試驗(yàn)溫度度由試驗(yàn)箱內(nèi)溫度感應(yīng)體傳輸信號發(fā)送指令，通過微積分時(shí)間及SSR控制模塊控制加熱器輸出量及制冷機(jī)組工作。冷熱沖擊試驗(yàn)箱的整個(gè)工作流程和原理就是這樣，在實(shí)際使用中往往會(huì)因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)造成一些零部件的問題，需要通過維修或者更換部件來解決問題。